پهن‌پیکر ۱۱۰ هزار تنی نفت راهی دریا شد/ آغاز عملیات اجرایی سکوهای فاز ۱۱ پارس جنوبی

به گزارش عصر رویداد، سعید جعفری روز شنبه، گفت: همچنین عملیات اجرایی ساخت سکوهای فراساحلی فاز ۱۱ میدان گازی پارس جنوبی نیز همزمان آغاز شده است که این دستاوردها، نشان از نقش محوری بندرعباس در توسعه صنایع دریایی و انرژی کشور دارد.

وی با تشریح ابعاد فنی این عملیات، اظهار کرد: این شناورها در رده شناورهای بزرگ محسوب می‌شوند و هر شناوری که ظرفیت باربری آن از ۷۵ هزار تُن فراتر باشد، در این دسته‌بندی استراتژیک قرار می‌گیرد که نقش کلیدی در حمل و نقل بین‌المللی انرژی ایفا می‌کند.

مدیرعامل و نایب‌رئیس هیات‌مدیره مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) ادامه داد: شناور تعمیر شده، یک نفتکش با ظرفیت باربری ۱۱۰ هزار تُن است که وظیفه حیاتی حمل نفت خام را بر عهده دارد و قادر به جابجایی حدود ۷۰۰ هزار بشکه نفت در هر مأموریت است.

جعفری، نکته برجسته در این پروژه را سرعت عمل و کیفیت تعمیرات آن عنوان کرد و گفت: عملیات اساسی این شناور در ۱۲ روز کاری انجام شد و با احتساب مراحل ورود و خروج، در مجموع طی ۱۴ روز کاری به پایان رسید.

تعمیرات اساسی ۱۸ هزار مترمربع بدنه با اتکا به توان داخلی

مدیرعامل و نایب‌رئیس هیات‌مدیره مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) با اشاره به جزییات فنی این پروژه گفت: تعمیرات بدنه این شناور بسیار گسترده بوده و در مجموع شامل 18 هزار متر مربع سطح پیرامونی شناور می‌شد که عملیات خزه زدایی و زنگ‌زدایی نیز به طور کامل صورت پذیرفته و سپس، بدنه کشتی در چند لایه با رنگ‌های مخصوص دریایی پوشش داده شد.

جعفری تصریح کرد: این پروژه با بالاترین استانداردهای بین‌المللی و با اتکا به دانش و مهارت متخصصان بومی به پایان رسید و مالکین شناور توانستند پس از تعمیرات کامل و پایان قرارداد، آن را تحویل بگیرند و راهی آب‌های بین‌المللی کنند؛ این موفقیت، گواهی بر توان رقابتی ایران در حوزه تعمیر و نگهداری شناورهای عظیم است.

آغاز عملیات اجرایی فاز ۱۱ پارس جنوبی در حوضچه‌های ساخت

مدیرعامل و نایب‌رئیس هیات‌مدیره مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) در بخش دیگری از سخنان خود اظهار کرد: کار اجرایی فاز ۱۱ جنوبی میدان مشترک پارس جنوبی نیز که شامل، ساخت بخشی از سکوهای فراساحلی بوده، به طور جدی در این شرکت آغاز شده است.

جعفری افزود: در این پروژه، کارهای مربوط به خرید تجهیزات، مواد اولیه و ملحقات مورد نیاز انجام شده و بخش مهمی از آن در حال اتمام است و اکنون عملیات اجرایی ساخت سکوها در حوضچه‌های ساخت این شرکت کلید خورده و پیمانکاران مربوطه در حوزه اجرایی، مشغول انجام فرآیندهای ساخت و مونتاژ سکوهای فاز ۱۱ هستند که این امر، نویدبخش تحقق برنامه های توسعه‌ای وزارت نفت در جنوب کشور است.

مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو)، در سال ۱۳۵۲ با هدف جذب بخش بزرگی از بازار تعمیرات و ساخت شناور، در ۳۷ کیلومتری غرب بندرعباس راه‌اندازی شد، این مجموعه در طول سال‌ها با اجرای پروژه‌های کلان از جمله ساخت سه فروند کشتی کانتینربر اقیانوس‌پیما با ظرفیت حمل ۲۲۰۰ کانتینر، که نخستین اقیانوس‌پیماهای ساخته‌شده در ایران و تحت کلاس GL آلمان هستند، جایگاه ویژه‌ای در صنعت دریایی کشور کسب کرده است.

این مجتمع در زمینه طراحی، ساخت، حمل، نصب و راه‌اندازی سکوهای نفت و گاز و بومی سازی این دانش نیز عملکرد درخشانی داشته و توانسته پروژه‌های بزرگی را در فازهای مختلف میدان گازی پارس جنوبی و توسعه میدان‌های نفتی هندیجان و فروزان با موفقیت به پایان برساند.

ایزوایکو همچنین با بومی‌سازی دانش تعمیرات ریگ‌های حفاری دریایی و اجرای بیش از ۱۴ پروژه در این حوزه، نقشی کلیدی در کاهش وابستگی کشور به خارج ایفا کرده است.

این مجموعه، که امروز به‌عنوان بزرگ‌ترین زیرساخت صنایع دریایی کشور شناخته می‌شود، با برخورداری از سیستم‌های پیشرفته آب‌گیری و به‌ آب‌اندازی، توانایی ساخت و تعمیر هر نوع شناور در دنیا را دارد، علاوه بر این، پشتیبانی ایزوایکو از شرکت ملی نفتکش ایران نقشی حیاتی در تداوم جریان صادرات نفت و فرآورده‌های نفتی ایفا کرده و به تبع آن، تأثیر بسزایی در اقتصاد کشور داشته است.

ایجاد این مجموعه، با در نظر گرفتن موقعیت طبیعی و جغرافیایی آن، حوضچه آرامش به وسعت ۳۸۰ هکتار، و بهره‌مندی از تسهیلات قانونی منطقه ویژه، با هدف توسعه صنعت و تجارت در حوزه صنایع کشتی‌سازی، سازه‌های دریایی، صنایع پایین‌دستی و ایجاد کارخانه‌های مرتبط صورت گرفته است.

ایزوایکو با استفاده از آخرین فناوری‌های روز دنیا و بومی‌سازی دانش مرتبط، در راستای افزایش تولید، اشتغال پایدار و قطع وابستگی کشور به خارج، گام‌های مؤثری برداشته است.