ورود یک رام قطار ملی به مترو تا پایان سال/ساعت کاری شهرداری متفاوت از دولت است

به گزارش عصر رویداد؛ مهدی چمران روز سه‌شنبه در حاشیه دویست و پنجاه و چهارمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه واگن‌ها باید سفارش داده تا ساخته شود، افزود: ساخت واگن زمان می‌برد و چیزی نیست که ما تصمیم بگیریم و ۶ ماه بعد آماده باشد.

به گفته وی، مسایل مالی، سیاسی و بین‌المللی در این زمینه اهمیت دارد ضمن اینکه از سال ۱۳۹۶ قرارداد خرید و ساخت ۷۰۰ واگن‌ خارجی خاک می‌خورد و بر زمین مانده بود که ما در این دوره قرارداد را فعال کردیم.

وی با اعلام اینکه اگر مشکلی ایجاد نشود تا پایان سال واگن‌های ملی وارد خط خواهند شد که البته در حال حاضر نیز در خط پرند تردد می‌کنند، گفت: ساخت واگن در داخل کشور به صرفه نیست اما قطعاتی چون موتور، محرک و دیگر سیستم‌ها در داخل تهیه شده و ساخت واگن ملی می‌تواند آزمایش خوبی باشد.

چمران اظهار کرد: به شرط اینکه دولت تعهد خود را انجام دهد و ارقام مورد نظر را بپردازد، تامین واگن عملیاتی خواهد شد البته شهرداری این رقم را از بودجه برنداشته و قرض گرفته تا بتواند پیش پرداخت را به نتیجه برساند.

وی با بیان اینکه امروز موضوع تشکیل مرکز زنان و خانواده بررسی می‌شود، ادامه داد: همچنین در خصوص شهر آفتاب و قیمت‌گذاری غرفه‌هایی که دارد نیز در این جلسه بحث و بررسی خواهد شد.

رییس شورای اسلامی شهر تهران افزود: تصمیم‌گیری در رابطه با غرفه‌های میادین و بازارهای میوه و تره بار، نامگذاری معابر و بررسی گزارشات حسابرسی شرکت خدمات اداری شهر، سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی و سازمان مدیریت میادین میوه و تره‌بار برای سال ۱۴۰۲، از دیگر دستورهای جلسه امروز به شمار می‌رود.

چمران با تاکید بر اینکه شهرداری جایگاه خدمت‌رسانی و کارمندی را با هم دارد، یادآور شد: خدمت‌رسانی شهرداری همچون سایر دستگاه‌های خدماتی است و برخی بخش‌ها همواره باز است و ساعت ندارد.

وی تاکید کرد: ممکن است در مسیر خدمت‌رسانی با تغییر ساعت کاری خلل وارد شود، این تصمیمی است که شهرداری برای ساعت کاری گرفته ولی ما در شورا ساعت را نزدیک به ساعت مدنظر دولت در نظر گرفتیم چون فضای شورا کارمندی‌ است.