اختصاص نیمی از بودجه تهران به حوزه حمل‌ونقل؛ زیرساخت‌ها و «حمل‌ونقل پاک» همزمان توسعه می‌یابند

عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به رویکرد برنامه‌محور مدیریت شهری در حوزه حمل‌ونقل، از اختصاص ۵۰ درصد بودجه پایتخت به این بخش خبر داد و تأکید کرد که حل ریشه‌ای ترافیک و آلودگی هوا نیازمند توسعه همزمان زیرساخت‌ها و شیوه‌های نوین جابه‌جایی است.

به گزارش عصر رویداد، احمد علوی در نخستین رویداد شهرنوردی با عنوان اسکوترکن که با هدف ترویج حمل‌ونقل پاک و سبک، معرفی ظرفیت‌های شهری و گردشگری و ایجاد تجربه‌ای متفاوت از شهر، در ایوان انتظار میدان ولیعصر(عج) برگزار شد با تأکید بر اینکه مدیریت شهری این دوره یکی از با‌برنامه‌ترین دوره‌ها در حوزه حمل‌ونقل عمومی بوده است، گفت: «تهران با دو چالش اساسی ترافیک و آلودگی هوا دست‌وپنجه نرم می‌کند که مدیریت شهری برای حل آن‌ها، نیمی از بودجه کل شهر را به این حوزه اختصاص داده است تا برنامه‌ها به صورت اساسی پیگیری شوند.»

وی با اشاره به اینکه ساخت بزرگراه به‌تنهایی برای حل ترافیک کافی نیست، افزود: «در کنار ساخت و تکمیل بزرگراه‌هایی مانند شهید شوشتری، یادگار امام (ره) و آزادراه شهید همدانی، توسعه شبکه مترو و ایستگاه‌های نیمه‌تمام نیز با جدیت در دستور کار قرار دارد تا زیرساخت‌های فیزیکی تکمیل شوند.»

عضو شورای شهر تهران با تأکید بر ضرورت ایجاد «حق انتخاب» برای شهروندان تصریح کرد: «از منظر علمی، همزمان با توسعه زیرساخت‌ها، باید روش‌های مختلف جابه‌جایی نیز گسترش یابد تا شهروندان در فاصله کوتاهی از منزل، به گزینه‌های متنوعی همچون اتوبوس، تاکسی، مترو، دوچرخه یا اسکوتر دسترسی داشته باشند.»

علوی در خصوص راهکارهای مقابله با آلودگی هوا نیز اظهار داشت: «شهرداری تهران رویکرد خود را از کسب درآمد از طرح ترافیک به سمت برقی‌سازی ناوگان تغییر داده است. در همین راستا، برقی‌سازی اتوبوس‌ها و تاکسی‌ها در مناطق مرکزی و پرتردد (مانند مناطق ۶، ۱۱ و ۱۲) و همچنین ساماندهی موتورسیکلت‌های محدوده بازار در حال پیگیری جدی است.»

وی در پایان با اشاره به جایگاه دوچرخه و اسکوتر در حمل‌ونقل پاک خاطرنشان کرد: «با توجه به بافت تپه‌ای و شیب معابر تهران، اسکوتر می‌تواند جایگزین مناسب‌تری برای برخی مسیرها نسبت به دوچرخه باشد؛ اما ترویج این شیوه نیازمند حمایت همه‌جانبه مدیریت شهری است که در این دوره به آن توجه ویژه‌ای شده است.